Denso yakıt enjektörleri

• Dinamik çok konulu açılı atomizasyon sistemi

7- delik elmas dereceli hassas kesim sprey delikleri (diyafram toleransı ± 1 . 5μm) ve çift piezoelektrik kristal sürüş modülü, atomizasyon koni açısı, otomatik olarak değiştirilebilir (10}}} {{{{{{{{{{} 'nin soğuk piezoelektrik kristal sürüş modülü, atomizasyon koni açısı otomatik olarak, atu sinyalini otomatik olarak, atak konisi otomatik olarak otomatik otomatik olarak ise, atom pi,}}}}}} ve 9} soğuk başlıca,} con hoir le}}}}}}}} concle} la ve 9}} 75 derece), bu da ısınma süresini%40 azaltır.

Yük yüksek olduğunda, petrol ve gazın duvarı ıslatmasını önlemek için dar koni açısına (25 derece) geçer ve karbon birikmesine neden olur . SAE J2715 standart testi, ortalama yakıt parçacıklarının ortalama çapının 18μm'ye düşürüldüğünü (endüstri normunun 35μm'dir), normal denso enjekte {{5} ile karşılaştırıldığında, a. 9 . Silindir içi yanma verimliliğinde% 2 kazanç.
 

• Gerçek Zamanlı Hall Etki Ayarı için Teknoloji

Dahili salon efekti sensörü dizisi yüksek bir doğruluk seviyesine sahiptir ve bobin akımı, voltajla ilgili sorunlar olduğunda, akü yaşlandığı ve voltaj 8V'ye düştüğünde, ± 0'a düştüğünde, ± 0'a düştüğünde, yakıt temini%8'e düşer.

Bu yöntem, denso yakıt enjektörlerindeki (gözlemlenen titreşim genliği%62 oranında kesilir) olağan boş titreşimden kurtulur ve P0171 karışımı Çok Yalın Arıza Kodu . Modifiye edilmiş otomobil devre dengesizlik ayarlarında özellikle iyi çalışır .

• Ordu kadar güçlü bir sızdırmazlık koruma sistemi

Flororubber ve 304L paslanmaz çelik tokadan yapılmış çift yedek bir sızdırmazlık çözeltisi kullanılarak, 85 derece /% 95 nem ortamında, 500-}}}}}}}}}} 'nın uzun süreli korozyonunu işleyebilir. İzin verilen standart değer%15'e eşit veya eşittir).

Etanol geçirgenliği direnci, aynı seviyedeki denso yakıt enjektörlerinden üç kat daha yüksektir . Bu, etanol petrolde şişen standart EPDM malzemeleri problemini tamamen giderir

• Kendini temizleyen nano-seramik kaplama

Nozul iğne valfının yüzeyi, HV2800'ün yüzey sertliği ve bir sürtünme katsayısı ile 500nm kalınlığında bir Altin seramik tabakası ile kaplanmıştır. Enjektörler .

Temizlik için periyodik olarak yakıt katkı maddeleri kullanmaya gerek yoktur ve akış homojenliği uzun süre ± 1 .% 2'de tutulur.

• OBD-II Akıllı Uyarlama Protokolü

Üçüncü nesil ODS dinamik kodlama sistemi ile Toyota ve Lexus otomobilleri ile çalışır . Aracın ECU'sunun 7ar-FKS motoruna (2020 Highlander gibi) sahip olduğunu görürse, önceden ayarlanmış enjeksiyon haritası eğrisini otomatik olarak yükleyecektir, bu nedenle, {{5} 'nin düzenli olarak değiştirildiği zaman, ., kendiniz karşılaştırıldığında ., kendinizi değiştirmediğinde, 73'ü değiştirmezsiniz, bu yüzden . ., kendiniz karşılaştırıldığında ., kendinizi değiştirmediğinde, 73. Kodlama uyumsuzluğu arızalarından kaçınılabilir .

• Çoklu rezonant frekanslı yorgunluk karşıtı yapı

Topolojik optimizasyon tasarımına sahip 316 paslanmaz çelik valf gövdesi seçilir ve stres dağılımı sonlu eleman analizi ile optimize edilir . Rezonans yoğunluğu, 20-2000Hz titreşim frekans bandında endüstri normunun 1/5'ine düşer .

Bu, Meksikalı bir müşteri Silverado filosunu test etti ve ürünün kaba yollarda 3 kat daha uzun sürdüğünü buldu.