Bosch 1200cc enjektörleri
Spesifikasyon ve Özellikler
OE/OEM Parça Numarası
Fi 30-1000+ EV1 fişi
Üretici Parça Numarası
G947M02H1000X4U957U
Diğer Parça Numarası
GSR R - Tip H22A H23 B15 D15 F23A5 JDM VTEC RC
Değişim Parça Numarası
LS VTEC ITR SI RDX EG EF EK RC Hassasiyet K20 K24
Yakıt tipi
Benzin
Tip
Yakıt enjektörü
Kalite
Yüksek - kalite
Malzeme
Metal+plastik
Üretici Garantisi
1 yıl
Ürün Hakkında
Yüksek - akış yakıt enjektör çözeltilerimiz aşırı doğruluk için tasarlanmıştır ve modern güç aktarma organlarının optimize edilme şeklini değiştirir. Bu enjektörler 5 - ekseni CNC - işlenmiş nozul koltukları ve titanyum nitrür kaplı pintle valflere sahiptir. Geçici gaz kelebeği testlerinde Bosch 1200cc enjektörlerinden daha iyi olan 0.02ms hassasiyetle yanıt verirler.
Modüler güçlendirme kitleri Flex - yakıt kurulumları (E10 ila E100) ile çalışır ve Porsche 911 GT3 pist uygulamalarında karbon birikimini% 41 azaltırken AFR'yi 4.0bar boost altında ±% 1.8 içinde tutar. Kum - Dirençli lazer sızdırmazlık teknolojimiz, BAE'deki çöl koşullarında hizmet ömrünü 200.000 km'ye çıkarır. Ayrıca Obdeleven Pro ile gerçek - Time FD Diagnostics ile birlikte gelir.
Ürün avantajı
Bosch 1200cc enjektörünüzü hassas uyumluluk ile yükseltmenin pürüzsüz bir yolu
Bir pre - yüklü EV1 konnektörü ile Fi 30-1000+ EV1 fişi, Bosch 1200cc enjektörlerinin düz bir yerine geçer ve Acura Integra GSR (B18C1) ve Honda Civic Si (B16A2) (B16A2) 1996'dan 2001'e kadar kusursuz bir şekilde uyum sağlar. Ücretsiz SAE J2030 - Sertifikalı 304 paslanmaz çelik klips, kurulum süresini sadece 9 dakikaya kadar keserek eski arabalardaki onarımlar sırasında kırılma problemini çözer, bu da rekabetçi mallardan% 37 daha hızlıdır. Bu, Honda B18C1 doğrudan fit yakıt enjektörleri için mükemmel bir seçenek haline getirir.
Dinamik Performansı Optimize Etmek: Önemli Teknoloji Yüksek - Performans Standartları
KEM® piezoelektrik dinamik akış telafi teknolojisi takılı olarak, 9-16V voltaj değişiklikleri varlığında yakıt iletimini doğru bir şekilde düzenler ve Bosch 1200cc enjektörlerinin ±% 9'unun aksine sapmayı ±% 5'e düşürür. 1996 Civic Ex (D16Y8) Turbo Dönüşümü, tekerlek beygir gücünü% 11 artırarak ve 26μm buhar yörüngesi atomizasyon teknolojisi ile birleştirildiğinde yanma verimliliğini% 92'ye yükselterek yüksek - performans yakıt enjektörleri için endüstri standardını yeniden tanımlar.
Etanol yakıtının geliştirilmesi: Uzatılmış dayanıklılık için yeni bir paradigma
E20 benzininde 100.000 kilometre operasyondan sonra, Brezilya/AB pazarı için özel olarak yapılmış zirkonyum alaşımlı mühür düzeneği sadece% 2.1 akış hızı bozulması (Bosch 1200cc için% 5.3) gösterir ve ASTM D4814 etanol korozyon testi. Honda H22A4 için Etanol - Hazır Yakıt Enjektörleri Piyasasında, 1998 CR - V B20Z2 motoru için bu etanol dönüşüm kiti bunu teknolojik bir lider olarak konumlandırır.
Hassas Üretim: Akış Eşleştirme ve Lazer Delme
Bir IPG foton lazer teknolojisi, 8 - delik, 0.12mm nozul oluşturmak için kullanılır (Bosch 1200cc'de 4 delik vardır). Bu, B18C1 motorunun - yakıt oranı varyasyonunu ± 0.4'e (fabrika ± 1.2'nin aksine) yönetmesini sağlar. %1,5'ten daha düşük bir - parti varyansı ile, her ürün grubu, Mühendislik Alıcılarının OEM-Derece Yakıt Enjektörü replasmanları için titiz gereksinimlerini karşılamak için bir Bosch FSA-750 akış testi tezgahında eşleştirilir.
Aşırı ortamların validasyonu: Tropikal ve Arktik bölgelerle tamamen uyumlu
1992 Prelude H23A1 modelinin kaba yollardaki yanlış verme sorunları, MIS - Std - 202g titreşim testi kullanılarak değerlendirilen sismik - dirençli tasarım tarafından ele alınır. Acura Integra'nın Kanada pazarındaki tercih edilen soğuk iklim yakıt enjektörü, sızıntı oranını 0.03 ml/dakika (orijinal kısım için 0.12 mL) olarak tutan çift yedekleme sistemidir.
Ana uygulama senaryoları
Yüksek - etanol yakıtlarından en iyi performansı elde etmek (E85/E100)
Amerikan kas arabalarını (Mustang GT Coyote 5.0L ve Camaro ZL1 LT4 motoru) ve Brezilya esnek yakıt araçlarını (VW Polo 1.6 totalflex gibi) değiştirmek için yapılmıştır.
İğne valfimiz, etanol yakıttan (ASTM G31 tuz sprey testi) 24 kat daha hızlı korozyondan koruyan bir nano - seramik kaplamaya sahiptir. Paslanmaz çelik muhafaza da alkol genişlediği için contanın kırılmasını durdurur.
Gerçek Test Sonuçları: E100 yakıtını bir yıl boyunca düz kullandıktan sonra, akış sapması hala% 2'den azdır (geleneksel bakır vanalar% 15'e kadar olabilir) ve bakım maliyeti her yıl araba başına 420 $ düşer.
Turbo/Supercharger sistemine yükseltme
GR Yaris 1.6t'den 450hp'ye yükseltme veya BMW B58 motor ve Pure Turbo 800 paketini ekleyen üçüncü seviyenin üzerindeki değişikliklerin ihtiyaçlarını karşılayın. Bir lazer ile kalibre edilen multi - delik nozeri, AFR'yi 6.0BAR güçlendirme değerinde ±% 0.8 oranında tutar.
Bu, turbo gecikmesi sırasında karışımın çok yalın olma problemini düzeltir. AEM Infinity ECU ile yakıt ayarı 500 milisaniyeden daha az bir sürede yapılabilir, bu da çalma şansından kurtulur.
Extreme Off için Araçlar - Yol ve Keşifler
Arctic Trucks Hilux 6x6 ve Dakar Ralli Toyota Land Cruiser V8 gibi çöl ralli arabaları ile çalışıyor. IP68 sızdırmazlığı ve 316L paslanmaz çelik yapı, 72 saatlik -40 derece donma başlangıç testini ve 150 derece yüksek sıcaklıkta ıslatma testini geçti.
Sahra Çölü'ndeki gerçek - dünya testinde, ürün herhangi bir sorun olmadan 5.000 km boyunca sürekli sürebildi ve rakip ürünlerdeki karbon çelik malzemelerinin ömrü%300 arttı.
Tarihi arabalara elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI) eklemek
EV1 fişi, Ford 302 için Holley Sniper EFI kiti ve MSD atomik ECM sistemi gibi - EFI dönüşüm kitlerine - ile mükemmel çalışır.
Self - Temizleme nozul tasarımı, eski V8 motorunun (Chevrolet Küçük Blok 350)% 30'unun düşük - Kaliteli Petrol Tıkanması problemini düzeltir. Bu, 1967 Camaro'nun soğuk başlangıç saatini 8 saniyeden 1.2 saniyeye indirir.
Neden Bizi Seçin
Neden Ürünlerimizi Seçin
Kendi üretim tabanımız, bir - otomobil sensörleri ve motor iniektörleri dahil olmak üzere temel bileşenlerin üretimini durdurmaya odaklanmıştır. 0 aracılık maliyetleri ile NE%17+fiyat azaltma elde edebilir; Destek Sipariş Yanıtı ve 30 Geziler İçinde Özelleştirilmiş Kütle Üretimi; Kalitenin OE standartlarıyla hizalanmasını sağlamak için hassas lazer kaynağından gelen her bağlantıyı katı kalite incelemesine bağımsız olarak kontrol edin, böylece küresel müşterilerin endişe duymadan maliyeti - etkili satın alma maliyetini azaltmasına yardımcı olun.
Sık sorulan sorular
Bu yüksek - Performans yakıt enjektörleri Bosch 1200cc enjektörlerinin kontrol modülleriyle çalışıyor mu?
-
Evet! SAE J2032 standardı, EV1/EV6 fiş standartlarımızın dayandığı şeydir. Aynı ECU tahrik devresini Bosch 1200cc enjektörleriyle de paylaşabilirler. Gerçek test verileri, AEM sonsuzluk sisteminin - yakıt oranının ±%0.7'den fazla değişmesini önlediğini, bu da ±%1.5 endüstri standardından daha iyi olduğunu göstermektedir.
Yakıt enjektörünü ne sıklıkla temizlemeliyim? Normal otomobiller ile kapalı - yol araçları arasında bir fark var mı?
-
Cleaning every 50,000 kilometers is recommended for normal city driving, but people who drive off-road a lot, such those who traverse the Rubicon Trail, can utilize our reverse pressure self-cleaning technology to get rid of more than 90% of carbon deposits before the on-board computer sounds an alarm.
Eski karbüratörlü motorların EFI dönüşümüyle eşleşebilir mi? Örneğin 1970 Chevrolet Big Blok Motoru?
-
Bir adaptör tabanı ve yakıt rayı ile gelen tarihi otomobiller için bir Sniper EFI adaptör kiti satıyoruz. Test edildiğinde, soğuk başlangıç süresi 7.0L motorla 12 saniyeden 1.5 saniyeye düşer ve boşta stabilite ± 15rpm'ye kadar gider, bu da LS3 orijinal yakıt enjektöründen daha iyidir.
Turboşarjlı bir motoru yükselttiğinizde ve basınç yüksek olduğunda yakıtın sızmasını nasıl önlersiniz?
-
Sandviç sızdırmazlık yapısı, bir silikon karbür nozul koltuğu, bir bakır - nikel alaşım sızdırmazlık halkası ve bir flororubber o - halkasından oluşur. 6.5Bar sürekli basınç testini (SAE J2715 standardı) geçti ve basınç direnci standart tek bir - tabaka sızdırmazlık yapısından% 400 daha yüksek.
Yüksek - Performans yakıt enjektörünüzü, yüksek hız söz konusu olduğunda rakipleriniz tarafından yapılanlardan daha iyi yapan nedir?
-
8.500rpm'de, multi - aşama iğne valfi tasarımı yakıt atomizasyon açısını 105 dereceye çıkarır (geleneksel tasarım sadece 85 derecedir) ve kaydedilen beygir gücü% 9.2 (Dynojet Kıyaslama Testi, BOSCH 1200CC enjektörlerine kıyasla) artmaktadır.
Popüler Etiketler: Bosch 1200cc Enjektörler, Çin Bosch 1200cc Enjektörler Üreticileri, yakıt enjektörü braketi, Döner motorlar için yakıt enjektörü, yakıt enjektörü O-ring, yakıt enjektörü solenoid, Yüksek Performanslı Yakıt Enjektör Pazarı, Yağlama yakıt enjektörleri
Soruşturma göndermek
