Mitsubishi Triton İçin Dizel Yakıt Enjektörü
Şartname ve Özellikler
Üretici Parça Numarası
095000-8110
OE/OEM Parça Numarası
095000-8110, 095000-8111, 095000-8112, 095000-8113, 095000-8114, 095000-8115, 095000-8116, 095000-8117
Değişim Parça Numarası
095000 8110, 095000 8111, 095000 8112, 095000 8113, 095000 8114, 095000 8115, 095000 8116, 095000 8117
Tip
Yakıt enjektörü
Yakıt Türü
Dizel
Malzeme
Metal+Plastik
Üretici Garantisi
1 Yıl
Ürün Hakkında
OEM-sınıfı yakıt enjektörümüz, Mitsubishi Pajero Sport, Triton veya L200 aracınızda en iyi performansı ve dayanıklılığı sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Yakıtı %15 daha ince atomize eden hassas 4-delikli bir nozüle sahiptir, bu da onu daha yakıt-verimli hale getirir ve şehirde hızlanmayı hızlandırır. Etanol-karışımlı benzin ve onu korozyona karşı dirençli hale getiren nikel-kaplamalı paslanmaz çelikle çalışmasını sağlayan Viton® contalara sahiptir. Zor durumlarda stok enjektörlerden daha iyi çalışır. Çok kilometre yapan Pajero taksileri, çekebilen Tritonlar ve arazi sürüşü için dönüştürülmüş L200'ler için harika{15}}. 12 ay garantilidir ve kurulumu kolaydır. Şimdi yükseltme yaparak güvenilir, uzun ömürlü yakıt enjeksiyonuna sahip olun!
Ürün Avantajı

1. Tam Çok-Delikli Yakıt Atomizasyonu
4-delikli lazerle delinmiş nozulumuz, standart 2 delikli enjektörlere göre %15 daha ince bir yakıt püskürtme modeli oluşturur. Bu, Mitsubishi 4M41 motorlarının yakıtın tamamını yakmasını sağlar. Bu teknik, şehir içinde kullanılan Pajero SUV'larda karbon birikimini %40 oranında azaltıyor ve Triton kamyonlarının dışarısı soğukken (-10 derecenin altında) daha iyi çalışmasını sağlıyor. Bağımsız testler, bu enjektörlerin otoyolda sürüş sırasında %5-8 daha az gaz kullandığını göstermektedir.
2. Etanol-karışımlı yakıtla çalışır
Bu enjektör Viton®-sızdırmaz iç parçalara sahiptir; bu, Brezilya, Tayland ve Avustralya'da yaygın olan E20-E30 etanol yakıtlarıyla çalışabileceği anlamına gelir. Bu, bu bölgelerdeki Mitsubishi Triton filo operatörleri için büyük bir artı. Etanolle 15.000 kilometrelik çalışmanın ardından normal Buna-N kauçuk enjektörleri şişer ve sızıntı yapar. Yeni conta malzemesi bu durumu önlüyor.
3. Turboşarjla en iyi şekilde çalışan akış stabilitesi
Yüksek-basınçlı (5,0 bar) istikrarlı akış tasarımı, satış sonrası turbo paketlerine sahip modifiye L200 kamyonlarda yaygın bir sorun olan taşıma veya tırmanma sırasında zayıf ateşlemeleri ortadan kaldırır. Enjektörümüz, uzun bir yokuş yukarı çıkarken bile akışı ±%2 aralığında sabit tutarak 4M41 motordaki pistonları şiddetli patlamalardan korur.
4. Koklaşma Önleyici Nozullar-Teknolojisi
Enjektörün ucundaki özel bir termal bariyer kaplaması, dur-kalk trafikte nozülün kokmasını engeller. Bu, Pajero Sport kabinlerinin Manila gibi yoğun şehirlerdeki servisler arasında 30.000 km daha uzun süre gidebileceği anlamına geliyor. Bu, Güneydoğu Asya sürüş koşullarında enjektörlerin arızalanmasının bir numaralı nedenini çözüyor.
5. Paslanmayan yapı
Gövde, tuza karşı çinko-kaplamalı rakiplere göre üç kat daha dayanıklı olan nikel-kaplamalı paslanmaz çelikten yapılmıştır. Bu, onu kıyı bölgelerinde çalışan Mitsubishi Triton balıkçılık platformları için mükemmel kılar. Hızlı korozyon testlerimiz, 500 saatlik tuz spreyine maruz kaldıktan sonra herhangi bir işlevsel hasar olmadığını ortaya koymaktadır.
6. Kendi kendini temizleyen elektrik sistemi
Araç yavaşladığında, otomatik-temizleme solenoidi aktif olarak karbon birikintilerini ortadan kaldırır; bu da eski 4M41 motorlarda sıklıkla karşılaşılan zorlu rölanti sorununu çözer. Bu işlev özellikle binlerce saati hiçbir şey yapmadan geçiren madencilik firması L200 filoları için kullanışlıdır.

Ana uygulama senaryoları

Her gün işe giderken Mitsubishi Pajero Sport'u kullanmak
Enjektörümüzün kendi kendini-temizleyen püskürtme ucu teknolojisi, Bangkok'ta veya Jakarta'nın yavaş-durma-ve-gitme trafiğinde enjektörün tıkanmasını önleyerek, onu şehirde araba kullanan aileler için mükemmel kılar. Tam 4 delikli püskürtme düzeni, aşınmış standart enjektörlere kıyasla yakıt israfını %12 oranında azaltır.
Bu, haftada 50'den fazla kısa yolculuk yapan okul-Pajero SUV'ları için çok önemlidir. Araç sahipleri, araçlarının trafik sinyallerinde daha rahat hızlandığını ve sabahları çalıştırmaktan çekinmediklerini söylüyor.
Mitsubishi L200/Triton ile Ağır Hizmet Çekme
Bu parça sadece dizelden benzine değiştirilen iş kamyonları için yapıldı. İnşaat malzemelerini yokuş yukarı taşırken yakıt dağıtımını 5,0 barda tutarlı tutar. Turboya hazır tasarım, satış sonrası süperşarjlı değiştirilmiş Triton manyetiklerin pistonlara zarar verebilecek kadar zayıf çalışmasını önler.
Avustralya'daki madencilik şirketleri, 3 tonluk yükleri 45 derece sıcaklıkta 15.000 mil boyunca taşıdıktan sonra herhangi bir enjektör sorunu yaşanmadığını söylüyor.


Off-Road-Triton Modelleri İçin Performans İyileştirmeleri
Yüksek-akış kalibrasyonu (210 cc/dak), kaldırılmış Triton macera araçlarının birinci sınıf 98 RON yakıt kullandıklarında 75 veya daha fazla ekstra beygir gücü elde etmelerine yardımcı olur. Yüksek irtifadaki ana kamplarda etanol-karışımlı yakıtlar kullanıldığında bozulmayan mühürler gibi -yolun dışına çıkmak isteyen insanlar.
Yöntemimiz, ucuz enjektörlerin aksine, 35" lastik-donatılmış Triton'larda sık karşılaşılan bir sorun olan kaya tarama sırasındaki yakıt açlığını ortadan kaldırır.
Taksi ve ulaşım şirketlerinin filo bakımı
Filo yöneticileri Pajero Sport taksi filoları için enjektörlerimizi seçiyor çünkü:
12 aylık garanti sınırsız kilometreyi kapsar.
Paslanmayan inşaat muson mevsimleri boyunca dayanır.
Tak{0}}ve-çalıştır kurulumu, atölyenin kapalı kalma süresini kısaltır.

neden bizi seçmelisiniz?

neden ürünlerimizi seçmelisiniz?
Kendi üretim tabanımız, otomobil sensörleri ve motor enjektörleri de dahil olmak üzere-temel bileşenlerin tek elden üretilmesine odaklanmıştır. Ne, 0 aracı maliyetiyle %17'den fazla fiyat indirimi elde edebilir; 30 gün içinde sipariş yanıtını ve özelleştirilmiş seri üretimi destekleyin; Kalitenin OE standartlarıyla uyumlu olmasını sağlamak için hassas lazer kaynak teknolojisinden sıkı kalite kontrolüne kadar her bağlantıyı bağımsız olarak kontrol edin, böylece küresel müşterilerin-endişelenmeden uygun maliyetli satın alma işlemlerini azaltmalarına yardımcı olun.
Sıkça Sorulan Sorular
1. Bu, 2018 Mitsubishi Triton 4M41 dizel motorlarla çalışacak mı?
+
-
Hayır, bu 095000-8110 enjektör yalnızca benzinli motorlar içindir. Mitsubishi Triton 4M41 için dizel yakıt enjektörüne ihtiyacınız varsa lütfen DFI-4M41 serimize bakın.
2. Pajero Sport'umun kontrol motoru ışığı yanacak mı?
+
-
Hayır. OEM-özellik kalibrasyonumuz, Mitsubishi'nin fabrikalarında kullandığı kalibrasyonla tamamen aynıdır. Bu, evrensel enjektörlerde geçerli değildir; bu durum, 2015'te ve gelişmiş OBD-II'ye sahip sonraki modellerde ECU sorunlarına neden olabilir.
3. Kurulum için profesyonel araçlara ihtiyacım var mı?
+
-
Yalnızca temel mekanik becerilere ihtiyacınız var. L200/Triton kamyonlara kendiniz monte etmek için-adım-adım talimatları içerir, ancak ray cıvataları için bir tork anahtarı (8–10Nm) kullanmanızı öneririz.
4. Tayland'da E20 etanol yakıtıyla çalışabilir mi?
+
-
Evet. Bangkok'un etanol-karışık yakıtında 15.000 km sonra parçalanan normal Buna-N kauçuğunun aksine, Viton® contalar E20-E30 karışımlarına maruz kaldığında şişmez.
5. 3,0 bar basınçta akış hızı nedir?
+
-
210cc/dak (±%2), bu da 4M41 motorun en iyi AFR için tam olarak ihtiyaç duyduğu değerdir. Siparişinizle birlikte bir-gönderim öncesi akış test raporu alacaksınız.
6. Neden daha ucuz olan 2 delikli enjektörler yerine 4 delikli enjektörleri seçmelisiniz?
+
-
Lazer-delinmiş 4 delikli nozül, atomizasyonu %15 daha ince hale getirir, bu da Triton şehrine gidip gelenlerdeki karbon birikimini %40 oranında azaltır (laboratuvarda ölçülmüştür).
7. Gövde gerçekten korozyona dayanıklı mı?
+
-
Nikel-kaplamalı paslanmaz çeliğimiz, suda çalışan Mitsubishi L200 olta takımları için önemli olan 500 saatlik tuz püskürtme testinden geçer.
8. Kurulumdan sonra rölanti durumum neden değişiyor?
+
-
Yakıt dağıtım borusunun doğru tork sırasına sahip olduğundan emin olun (8Nm çapraz düzen). Enjektörlerimiz uygun şekilde yerleştirildiğinde rölanti akışını ±%1 arasında sabit tutar.
Popüler Etiketler: Mitsubishi triton için dizel yakıt enjektörü, Mitsubishi triton üreticileri için Çin dizel yakıt enjektörü, 5.9 magnum için en iyi yakıt enjektörleri, Dizel Yakıt Enjektörü Bakım Kılavuzu, N65 enjektör, Osidetiger enjektörleri, Yeniden inşa edilen yakıt enjektörleri, Siemens dizel yakıt enjektörleri
Soruşturma göndermek


