Suzuki Dıştan Takmalı Yakıt Enjektörleri
Şartname ve Özellikler
Üretici Parça Numarası
500cc'den 1000cc'ye
Tip
yüksek performanslı yakıt enjektörü
Yakıt Türü
Benzin, e85, ms109, yarış yakıtı, metanol
Malzeme
Metal+Plastik
Üretici Garantisi
1 Yıl
Uygunluk
Toyota 4EFTE 4AGE 4AFE Starlet Corolla MR2
Üst O-halkaların Boyutu
11mm
O-Yüzükler Dahil
Evet, önceden yüklenmiş
Ürün Hakkında
Yüksek-performanslı yakıt enjektörlerimiz (OE# EAT334, 15710-82M00) tuzlu suda dayanacak ve etanolle (E10-E15) çalışacak şekilde üretilmiştir. Bu enjektörler 316L paslanmaz çelikten yapılmıştır ve yanmayı daha iyi hale getiren lazerle-delinmiş 4-delikli nozullara sahiptir. Ayrıca deniz ortamlarındaki karbon birikimini de en aza indirerek yakıt açısından %20 daha verimli olmalarını sağlar. Viton® contalar ve soğuğa göre optimize edilmiş solenoidler, motorun -30 derecede bile her zaman çalıştırılmasını sağlar. Bu onları ticari balıkçılık, su sporları veya acil onarımlar için mükemmel kılar. Tak ve çalıştır kurulumu için ECU'yu ayarlamanıza gerek yoktur. 12 aylık garanti ve ±%2 toleranslı fabrika akış testiyle birlikte gelir. Suzuki DF25/DF30'unuzu bugün en iyi performansına geri getirin!
Ürün Avantajı
1. En iyi yanma için doğru yakıt dağıtımı
Suzuki Dıştan Takmalı 25HP/30HP DF yakıt enjektörümüzdeki 4-delikli lazer-delikli nozul tasarımı, yakıt püskürtme modelini normal OEM enjektörlere göre %28 daha ince hale getirir. Bu gelişmiş atomizasyon yakıtın tamamının yanmasını sağlar, bu da çalkantılı suda hızlanmayı kolaylaştırır ve tuzlu sudaki karbon birikimini azaltır. Bu tasarım, yüksek devirli deniz motorlarının yalın çalışmayla ilgili sorunlarını ortadan kaldırarak, uzun mesafelerde iyi çalışması gereken ticari balıkçı tekneleri için mükemmel hale getiriyor.
2. Okyanusta işe yarayan korozyon direnci
Bu Suzuki dıştan takmalı yakıt enjektörleri 316L paslanmaz çelik gövdelerden ve nikel-kaplamalı elektrik kontaklarından yapılmıştır. Tuzlu suda normal alüminyum enjektörlere göre üç kat daha uzun süre dayanırlar. Korozyon önleme özellikleri,-tuz serpintisinin aşınmayı hızlandırdığı kıyıya yakın yerlerde ve okyanusta yapılan tekne gezileri için de önemlidir. Enjektörlerimiz, jenerik yedek parçaların aksine, tuzlu suda 500 saatten fazla kaldıktan sonra bile en yüksek akış hızlarını korur. Bu da onları tekne sahipleri için-uzun vadeli iyi bir yatırım haline getiriyor.
3. Etanol-karışımlı yakıtlarla çalışır (E10–E15)
Suzuki DF dıştan takmalı yakıt enjektörlerimiz, yüksek-kaliteli Viton® contaları sayesinde etanol-karışımlı yakıtlarla (E15'e kadar) tamamen uyumludur. Bu yakıtlar ABD, Brezilya ve Avustralya'da yaygındır. Bu, deniz motorlarında yakıt sızıntılarının ve kötü rölantide çalışmanın yaygın bir nedeni olan contaların genişlemesini ve parçalanmasını önler. Bu enjektörler, ister bir marinada yakıt dolduruyor olun ister paradan tasarruf etmek için gazı etanolle birlikte kullanıyor olun, herhangi bir değişiklik olmadan güvenilir bir şekilde çalışacaktır.
4. Düşük hızlarda çalışan, kendi kendini-temizleyen püskürtme uçları teknolojisi
Patentli yüksek-frekanslı titreşim teknolojisi, düşük hızlarda trolleme veya balık tutma için kullanılan Suzuki 25HP/30HP DF motorlarında büyük bir sorun olan karbon ve vernik birikimini azaltır. Bu kendi kendini-temizleyen mekanizma, motorların çalışmadığı zamanlarda, özellikle de uzun süre boyunca 2.000 devir/dakikanın altında çalıştıklarında, tekleme yapmasını ve teklemesini önler. Tekne kiralama şirketleri ve charter kaptanları, sezonlar arasında bakıma daha az zaman harcanmasından yararlanıyor.
5. Yüksek RPM'lerde stabilite için titreşimlere dirençli tasarım
Bu enjektörlerde, Suzuki dıştan takmalı motorlar tam hızda (5.500–6.000 RPM) çalışırken meydana gelen yakıt dağıtım borusu sızıntılarını durduran anti{0}}harmonik bilezikler bulunur. Enjektörlerimiz fırtınalı denizlerde bile kusursuz bir sızdırmazlık sağlar, bu da pistonlara zarar verebilecek zayıf hava-yakıt oranlarını durdurur. Daha ucuz seçenekler bunu yapmaz. Sürat tekneleri ve devriye botları gibi hızlı gitmesi gereken her şey için bu çok önemlidir.
6. Kurulumu Kolay-ECU Ayarına Gerek Yok
Bu enjektörler doğrudan OE değişimi (Parça# EAT334, 15710-82M00) olacak şekilde yapılmıştır ve herhangi bir kablolama değişikliğine veya ECU'nun yeniden kalibrasyonuna ihtiyaç duymaz. Temel araçları kullanarak 20 dakikadan daha kısa bir sürede kurulumu kendiniz yaparak, mekanik ücretlerden 150 dolardan fazla tasarruf edebilirsiniz. Her bir ünite, sızıntısız montaj için önceden-yağlanmış O-halkalar ve tork standartları (8–10 Nm) içerir; hızlı, kusursuz onarımlara ihtiyaç duyan marinalar ve uzak tekne sahipleri için idealdir.
Ana uygulama senaryoları
En iyi yanma için doğru yakıt dağıtımı
Suzuki Dıştan Takmalı 25HP/30HP DF yakıt enjektörümüzdeki 4-delikli lazerle delinmiş nozul tasarımı, yakıt püskürtme modelini normal OEM enjektörlere göre %28 daha ince hale getirir. Bu gelişmiş atomizasyon yakıtın tamamının yanmasını sağlar, bu da çalkantılı suda hızlanmayı kolaylaştırır ve tuzlu sudaki karbon birikimini azaltır.
Bu tasarım,-yüksek devirli deniz motorlarının yalın çalışmayla ilgili yaşadığı sorunları ortadan kaldırarak, onu uzun mesafelerde iyi çalışması gereken ticari balıkçı tekneleri için mükemmel kılar.
Okyanusta işe yarayan korozyon direnci
Bu Suzuki dıştan takmalı yakıt enjektörleri 316L paslanmaz çelik gövdelerden ve nikel-kaplamalı elektrik kontaklarından yapılmıştır. Tuzlu suda normal alüminyum enjektörlere göre üç kat daha uzun süre dayanırlar. Korozyon önleme özellikleri,-tuz serpintisinin aşınmayı hızlandırdığı kıyıya yakın yerlerde ve okyanusta yapılan tekne gezileri için de önemlidir.
Enjektörlerimiz, jenerik yedek parçaların aksine, tuzlu suda 500 saatten fazla kaldıktan sonra bile en yüksek akış hızlarını korur. Bu da onları tekne sahipleri için-uzun vadeli iyi bir yatırım haline getiriyor.
Etanol-karışımlı yakıtlarla çalışır (E10–E15)
Suzuki DF dıştan takmalı yakıt enjektörlerimiz, yüksek-kaliteli Viton® contaları sayesinde etanol-karışımlı yakıtlarla (E15'e kadar) tamamen uyumludur. Bu yakıtlar ABD, Brezilya ve Avustralya'da yaygındır. Bu, deniz motorlarında yakıt sızıntılarının ve kötü rölantide çalışmanın yaygın bir nedeni olan contaların genişlemesini ve parçalanmasını önler.
Bu enjektörler, ister bir marinada yakıt dolduruyor olun ister paradan tasarruf etmek için gazı etanolle birlikte kullanıyor olun, herhangi bir değişiklik olmadan güvenilir bir şekilde çalışacaktır.
spary okuma lazer kaynak teknolojisi
Düşük hızlarda çalışan,-kendi kendini temizleyen püskürtme uçları teknolojisi
Patentli yüksek-frekanslı titreşim teknolojisi, düşük hızlarda trolleme veya balık tutma için kullanılan Suzuki 25HP/30HP DF motorlarında büyük bir sorun olan karbon ve vernik birikimini azaltır.
Bu kendi kendini-temizleyen mekanizma, motorların çalışmadığı zamanlarda, özellikle de uzun süre boyunca 2.000 devir/dakikanın altında çalıştıklarında, tekleme yapmasını ve durmasını önler. Tekne kiralama şirketleri ve charter kaptanları, sezonlar arasında bakıma daha az zaman harcanmasından yararlanıyor.
neden bizi seçmelisiniz?
neden ürünlerimizi seçmelisiniz?
Kendi üretim tabanımız, otomobil sensörleri ve motor enjektörleri dahil olmak üzere-temel bileşenlerin tek elden üretilmesine odaklanmıştır. Ne, 0 aracı maliyetiyle %17'den fazla fiyat indirimi elde edebilir; 30 gün içinde sipariş yanıtını ve özelleştirilmiş seri üretimi destekleyin; Kalitenin OE standartlarıyla uyumlu olmasını sağlamak için hassas lazer kaynak teknolojisinden sıkı kalite kontrolüne kadar her bağlantıyı bağımsız olarak kontrol edin, böylece küresel müşterilerin-endişelenmeden uygun maliyetli satın alma işlemlerini azaltmalarına yardımcı olun.
Sıkça Sorulan Sorular
S1: Bu yakıt enjektörleri Suzuki DF25/DF30 dıştan takma motorlar için doğrudan yedek parça olarak mı çalışıyor?
+
-
C: Evet! Enjektörlerimiz (OE# EAT334, 15710-82M00), Suzuki'nin 2015'ten 2024'e kadar olan 25HP ve 30HP DF modellerine mükemmel uyum sağlayacak şekilde üretilmiştir.
S2: Bu yakıt enjektörleri gerçek Suzuki dıştan takmalı yakıt enjektörleriyle nasıl karşılaştırılır?
+
-
C: Enjektörlerimiz tüm OEM spesifikasyonlarını karşılamaktadır ancak 316L paslanmaz çelik gövdeler (alüminyum OEM yerine) ve Viton® contalar gibi iyileştirmelerle tuzlu suda üç kat daha uzun süre dayanmalarını sağlar.
S3: Bunlar, E10/E15 gibi etanol içeren benzinle çalışır mı?
+
-
C: Evet, kesinlikle. Etanole dayanıklı Viton® contalar, etanol karışımları kullanan Suzuki dıştan takmalı motorların deniz yakıt enjektörlerinde yaygın bir sorun olan bozulmayı durdurur.
S4: Bir DIY tekne sahibinin kurulumu ne kadar zor?
+
-
C: Çok kolay-bu tak-ve-çalıştır yakıt enjektörleri herhangi bir ECU ayarı gerektirmez. Çoğu tüketici, yalnızca birkaç araçla değiştirme işlemini 20 dakikadan daha kısa bir sürede tamamlayabilir.
S5: Bunlar Suzuki 30HP dıştan takmalı motorumdaki değişken rölantiyi düzeltebilir mi?
+
-
C: Evet! Kendi kendini-temizleyen ağızlık tekniği, Suzuki DF serisi dıştan takmalı motorlarda yaygın bir sorun olan, motorun sert çalışmasına neden olan karbon birikmesinden kurtulmak için tasarlanmıştır.
S6: Suzuki dıştan takmalı motordaki yakıt enjektörlerini ne sıklıkla değiştirmelisiniz?
+
-
C: Her 300 saatlik tuzlu su kullanımında veya her iki yılda bir değiştirmenizi öneririz. Arabanızda çalıştırma sorunu varsa veya devir sayısı değişiyorsa, daha erken değiştirilmesi gerekir.
S7: Bu, Suzuki DF25'imin daha az gaz kullanmasını sağlayacak mı?
+
-
C: Müşteriler, geliştirilmiş 4 delikli püskürtme modelinin OEM enjektör damlaması ile ilgili yaygın sorunları çözdüğü için %10-15 daha fazla MPG elde ettiklerini söylüyor.
S8: Bunlar hem tatlı suda hem de tuzlu suda kullanılabilir mi?
+
-
C: Evet, Suzuki dıştan takmalı motorlara yönelik bu yakıt enjektörleri, korozyona karşı dayanıklı olacak şekilde üretildikleri için her ortamda kullanılabilir. Ancak tuzlu su kullanıcıları en yüksek dayanıklılık avantajlarından yararlanır.
Popüler Etiketler: suzuki dıştan takmalı motor için yakıt enjektörleri, suzuki dıştan takmalı motor üreticileri için Çin yakıt enjektörleri, 10R6162, 6.0 Enjektörler, Yakıt enjeksiyonu nedir, BMW E53 X5 Benzinli Yakıt Enjektörü, Gaz Doğrudan Enjeksiyonu, TBI enjektörleri
Soruşturma göndermek
